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时下，随着工业4.0浪潮的来袭，3D打印技术再次被推到风口浪尖。对汽车行业来说，3D打印技术的最大贡献莫过于在模具开发阶段的有力推进。
当前，日趋激烈的汽车市场环境中，成本控制无疑成为汽车整车厂与零部件企业都面临的重要课题。在传统汽车制造领域，汽车零部件的开发不仅需要长时间的研发与测试，在制造零件模具环节同样也需要一个漫长的周期。而从新技术与新车型的研发角度来说，研发速度与成本可谓是紧密相关。
在如此背景下，3D打印技术便可“一展身手”。据说3D打印技术能够快速加工复杂结构零件，并且其生产周期短、成本低。凭借这一优势，3D打印技术往往被广泛应用于模具生产环节。
这样一来，3D打印技术无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的产品，从而极大地缩短汽车模具的研制和生产周期，提高生产率，实现低生产成本。可以说，3D打印技术或将改变汽车模具的未来。
应该说，3D打印能发挥的效用正在于此。加之3D打印能快速成型的特点，汽车厂商纷纷将这一技术应用于汽车外形设计的研发中，从一定程度上来说，这极大缩短了汽车研发设计时间和模型生产时间。
不过，站在客观的角度，值得强调的是3D打印在汽车行业的应用尚处探索阶段，故此，小编并不是鼓励大家应用3D技术去打印所需要的产品，以我国现阶段的技术积累来讲，并不适合批量生产。
目前，中国市场的技术水平所达到的层面，跟美国、日本还有欧洲确有一定差距，与这些较为成熟的市场相比，不得不说中国市场还刚起步。但是，从中国政府的支持力度与中国制造2025的未来潜力来看，未来局势将会发生极大改变。未来3-5年内，中国的机器OEM厂商或会有更多机会向海外出口本土机器。
总之，有关3D打印与汽车模具的行业动态，汽车模具零部件亦将持续关注。
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